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    引起氧氣管道燃爆的原因有以下幾點

    發布時間:2022-01-17 12:06:45 人氣:2342

    一、引起氧氣管道燃爆的原因有如下幾個方面:

    (1)施工質量問題是造成氧氣管道燃爆的基本原因。

    ①管內有氧化鐵存在,熔融物剝落層內有鐵銹,說明管道酸洗不徹底;

    ②管 道有銹渣、水漬,說明管道酸洗后沒有進行鈍化處理及安裝完后較長時間內未投運時沒有進行充氮保護;

    ③焊渣及閥門 加工的殘渣存在,說明管道施工完后吹掃不干凈。進行吹掃時閥門末拆除,閥門存在的死角吹掃不到。閥門不應參與吹掃,閥門應在拆除后單獨處理,管道應用短管連接進行吹掃。施工質量問題造成新安裝的氧氣管道內存在氧 化鐵、銹渣、焊渣等殘留異物,在氧氣流動中成為引火物。這些引火物的存在為本次氧氣管道燃爆事故提供了基本條件。

    (2)管托、管座及管路走向設計不合理,使膨脹節產生徑向振動而損壞。

    由于管托、管座及管路走向設計時沒有充分考慮管道運行中徑向振動或位移,當管內壓力變化時,管道產生徑向振動或位移,使膨脹節也產生徑向振動而損壞。壓力升高以后膨脹節就被壓破,氧氣外泄,形成高速氣流。當管網壓力升到2.4MPa時膨脹節被沖破,氧氣外泄瞬時流速達到亞音速(約300m/s),管內的 雜物在高速氣流帶動下與管道內壁發生強烈摩擦、 碰撞,使管道局部過熱達到燃點而燃燒。有關資料 顯示:氧氣中混有氧化鐵皮或焊渣,在彎管中的氧氣流速達到44m/s時,產生的高溫能將管壁燒紅; 雜質為焦炭顆粒、氧氣流速為30m/s,雜質為無煙 煤、氧氣流速為13m/s時,產生的高溫能將管壁燒 紅。因此當膨脹節破裂時,管道內的氧氣流速大大提高,致使施工中留在管道中的氧化鐵、焊渣在高純氧中燃燒起來,鋼管在純氧中也燃熔。

    (3)氧氣管道設計缺少安全保證措施。

    管路設計時未考慮在恒壓調節閥前增加過濾器,造成焊渣等雜物將調節閥卡死,不能及時調節恒壓閥后管網壓力,使管網壓力超過正常工作壓力。


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